Jakarta, KPonline – Kita semua tahu bahwa bekerja sebagai pengemudi transportasi online tidaklah mudah. Banyak permasalahan yang kita hadapi.
Alih-alih menjalani kemitraan, pengemudi mengalami relasi yang rentan eksploitasi. Tidak jarang pengemudi diperlakukan seperti buruh informal dengan perlindungan kerja yanh minim atau bahkan tak ada sama sekali.
Selain itu, transportasi daring menciptakan sistem yang mendikte pengemudi, menciptakan ketimpangan akses dan kuasa yang membuat perusahaan mampu memaksa pengemudi terus memeras keringat.
Mudahnya pengenaan skors sebagai alat untuk suspend. Sebagai pengemudi, kita hanya bisa pasrah. Nyaris tidak bisa membela diri.
Ironisnya lagi, pengemudi tidak dapat menarik uang di akun deposit jika mereka diberhentikan. Padahal uang tersebut adalah hasil keringat kaum pengemudi sebelum diberhentikan.
Pengemudi juga harus mengatasi sendiri resiko-resiko yang berhubungan dengan pekerjaan. Mereka rentan terhadap ketidakpastiaan pendapatan dan ketidakpastian kerja.
Selain itu, waktu kerja yang fleksibel membuat pengemudi bekerja cenderung lebih lama untuk memaksimalkan pemasukan mereka
Permasalahan ini tidak bisa kita biarkan berlarut-larut. Sesuatu harus kita lakukan. Bagaimana pun, pengemudi juga memiliki hak untuk mendapatkan kesejahteraan.
Karena, mari bersatu dan bergabung bersama serikat pekerja.
Keuntungan Bergabung Dengan Serikat Pekerja
Bersama serikat pekerja, kita memiliki suara untuk membuat perubahaan. Kita akan lebih kuat ketika bersama dibanding berjuang sendirian.
Saat ini banyak pengemudi transportasi online yang bergabung dalam komunitas atau organisasi masyarakat (Ormas) lainnya. Tetapi itu tidak cukup. Kita harus bergabung dengan serikat pekerja.
Mengapa?
Pertama, Komunitas/Wadah dan Ormas sangat berbeda dengan serikat pekerja. Pengertian Komunitas/Wadah atau Ormas adalah organisasi masyarakat yang dibentuk dari beberapa unsur masyarakat yang bertujuan untuk kepentingan umum.
Sedangkan pengertian serikat pekerja adalah organisasi yang dibentuk dari dan oleh pekerja sebagai wujud perwakilan yang membawa aspirasi dan kepentingan pekerja kepada pihak perusahaan dan atau pemerintah.
Kedua, hak untuk berunding dan negosiasi dalam perusahaan untuk memperbaiki upah dan kondisi kerja lainnya HANYA DIMILIKI oleh SERIKAT PEKERJA bukan oleh komunitas atau Ormas!
Berunding adalah hak eksklusif yang dimiliki hanya oleh serikat pekerja di dalam perusahaan dan hak ini dijamin dan diatur oleh undang-undang.
Ketiga, pekerjaan Transportasi Online mempunyai sifat hubungan kerja bukan kemitraan. Pengemudi Transportasi Online adalah pekerja, yang memiliki sifat hubungan kerja karena memperoleh upah, ada pemberi kerja, dan ada perintah kerja. Hal ini sesuai dengan UU Ketenagakerjaan.
Kemitraan bersifat sejajar dan seimbang dalam memperoleh perlakuan yang sama untuk menentukan hak kewajiban.
Mari Berjuang Bersama SPDT FSPMI
Jika bergabung dalam serikat pekerja, siapa yang akan mendukung perjuangan kita?
Di tingkat dunia, ada International Transport Federation (ITF) adalah
federasi serikat pekerja global bagi para pekerja industri transportasi, memiliki anggota lebih kurang 18,5 juta yang tersebar di 147 negara.
Kantor Pusat ITF berada di London, dan beberapa kantor di Amman, Brussels, Nairobi, New Delhi, Ouagadougou, Rio de Janeiro, Singapore, Sydney dan Tokyo.
Sedangkan di tingkat nasional, ada Serikat Pekerja Digantara dan Transportasi (SPDT) adalah serikat pekerja anggota dari Federasi Serikat Pekerja Metal Indonesia (FSPMI). SPDT FSPMI.
Kita akan bersama memperjuangkan keselamatan kerja, upah yangadil dan kondisi kerja yang lebih baik.
